全球热推荐：起步4万，符合国六，铃木北斗星回归，标配1.4升，外观接地气

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铃木退出国内会在海外继续更新北斗星，让不少车主感到眼馋，其实国内有宏光MINI以及熊猫MINI这样更好的小车可以选择了，若是对于有车特别有执念，也有好消息就是铃木北斗星的国内版正式回归了，与原来不同的就是，新版北斗星符合了国六标准，这是至关重要的一个进步，不然的话是不能上市的。其他方面，北斗星还是维持了熟悉的样子，让人一见如故。

新版北斗星的设计很接地气，圆润的车头不乏立体感，扁平中网搭配镀铬饰条以及朴素的S字母车标呈现出很好的低调感，绝不会误以为车主很富裕，方形大车灯作为点睛之笔为整个前脸注入灵气。侧面是常见的微型车的样子，四四方方相比前脸更加年轻一些。车顶有行李架。尾部塑造很平直，字母标以及昌河铃木的汉字标彰显身份，就像前面说的这个外观很接地气。

内饰方面北斗星一直以朴素为名，就跟这个外观一样接地气，对于车主大富大贵的心境是很好的磨练和考验，配置方面也尽量朴素，也是出于成本控制的因素。至于座椅的质感也不要多说，肯定比不过宏光MINI了。不过5门5座的布局在实用度上还是稍微高那么一点点。另外一点优势或者起码能构成优点的就是动力系统，该车延续了经典的1.4升发动机。

这一颗引擎就如前面所说，很好符合了国六标准，搭配5AT变速箱，峰值爆发97马力。同排量引擎中这个爆发力的确有些弱鸡，但是考虑到车子本身也很小，因此应付日常家用还是勉强能够满足的，总比自己跑得快。油耗方面该车维持在5升左右在同级车型中稍微有些高，跟纯电车型更是没法比。不过作为有车没有续航烦恼未尝不是一大亮点。

这个一款车起步4万，有些中规中矩的意思。其实可以看出，该车目前还是有些贩卖情怀的感觉，没有很上心，这一点与铃木海外版的新一代北斗星对比就能看出，内外设计的差异一目了然，当然就是海外版北斗星对比宏光MINI以及熊猫MINI的设计以及配置甚至是动力以及经济性还是差点意思的。目前市场来看该车不会很有前途。

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